夯管穿越是以压缩空气或液压油为动力，将待铺设的钢管沿设计路线直接夯入地层，被切削的土芯暂时留在钢管，待夯管成功后再将土芯排出。其优点是施工占地面积小、开挖土方量小、施工周期短、不影响交通等；但由于管材要承受相当大的冲击力，该施工法仅限于钢管施工，且壁厚要满足一定要求，铺设长度一般在80m内。主要适用于小型沟渠、公路、铁路、小河等特殊地段的管道穿越。2012年5月年，独乌鄯原油管道工程采用夯管的方式穿越独石化铁路，穿越长度为60米，管径610毫米，是新疆首次采用大口径夯管穿越铁路的工程。
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