巴库－第比利斯－杰伊汉输油管道（Baku－Tbilisi－Ceyhan，简称BTC）2002年9月动工修建，2006年6月竣工投产。巴第杰管道全长1767公里，耗资36亿美元，阿塞拜疆境内443公里、格鲁吉亚249公里、土耳其境内1075公里。1999年11月19日，在时任美国总统克林顿的直接推动下，阿塞拜疆与土耳其、格鲁吉亚就铺设里海石油输出管道协议在欧安组织伊斯坦布尔峰会上签署，标志着BTC管道项目正式诞生。随后相关各方发起组建BTC管道财团，BTC管道财团由11家股东组成：BP（30．1％）、阿塞拜疆国家石油公司（SOCAR）（25％）、美国Unocal（8．90％）、挪威Statoil（8．71％）、土耳其TPAO（6．53％）、意大利Eni（5％）、法国Total（5％）、日本Itochu（3．4％）和INPEX（2．5％）、美国ConocoPhillips（2．5％）和AmeradaHess（2．36％）。
BTC管道油源最初锁定阿塞拜疆里海大陆架的原油。1994年9月阿塞拜疆政府与阿塞拜疆国际作业公司（АМОК）签署了为期30年的《产量份额分配协议》，合同所划定开采区为“阿泽利－契拉戈－久涅什利里（Azeri－Chirag－Gunashli，ACG）”。2005年5月25日在巴库输油终端（里海之滨桑哥恰尔斯克）举行了BTC管道注油庆典。巴第杰管道把位于里海阿塞拜疆一侧海域的Azeri－Chirag－Guneshli油田所产的原油以及沙赫杰尼兹气田所产的凝析油输送到土耳其濒临地中海的杰伊汉港。2006年7月13日BTC管道开通典礼在土耳其南部地中海港口杰伊汉举行，西方称管道为“21世纪最主要的工程奇迹之一”、“21世纪丝绸之路”。它的正式开通，可缓解土耳其博斯普鲁斯海峡的运力紧张局面，拓展里海石油的输出途径，维护欧洲能源安全，使土耳其成为东西方能源的战略交通枢纽。
BTC石油管道设计运力0．5－1．6亿吨/年。初期管道运输石油40万桶/日，后增至100－180万桶/日。2006年6月4日从杰伊汉港运出首船原油60万吨。仅2006年7月13日－12月13日，巴杰管道输出阿塞拜疆石油4700万桶，港口存储316万桶，装载了65艘油轮，石油出口到意大利、以色列、美国、印度等国。土耳其从管道运输及各项税收获益2亿美元，格鲁吉亚可以收取6500万美元/年的石油过境运输费。
2005年5月24日哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫和阿塞拜疆总统阿利耶夫在巴库签署了哈萨克斯坦石油通过里海石油管道出口协议。2007年首批哈萨克斯坦田吉兹（TengizChevroil）石油注入管道。哈萨克斯坦计划里海卡尚甘油田投产后，也将通过里海港口阿克陶用油轮向BTC管道注入。
据阿塞拜疆国家石油公司（Socar）的数据，2009年巴库－第比利斯－杰伊汉（Baku－Tbilisi－Ceyhan）石油管道共计出口原油3620万吨，同比增长11．7％。公司报道称，截至2009年年初，阿塞拜疆已通过该管线累计出口石油10650万吨。此外，2009年哈萨克斯坦通过该管道共计出口原油190万吨，自2008年10月到今年1月1日，共出口原油220万吨。据最新数据，土耳其杰伊汉终端自2006年6月2日投入使用到今年3月19日为止已为1468艘油轮装油，而巴第杰管道自投入运行以来已运送原油11．45亿桶。而在2015年1－7月间，巴库－第比利斯－杰伊汉（BTC）石油管道运输了370万吨的土库曼石油。