城市输配系统是指从接收长输管道供气的门站到用户的整个系统，主要包括门站、输配管网、储配站、气化站等。
门站 门站的任务是接收天然气长输管道来气，并根据需要进行净化、调压、计量、加臭后，向城市燃气输配管网或储配站输送商品燃气。
输配管网 输配管网的任务是接收门站的燃气，并将其输送和分配给城市内的各类用户，并保证沿途输气安全可靠。
储配站 储气站的任务是储存天然气，用来调节城市昼夜用气的不均衡性。其站内的主要设备是各种不同类型的储气罐。配气站是输气管的终点，又是城市配气的起点和总枢纽。其任务是接收干线输气管的来气，并将天然气除尘、计量、调压后，根据用户的要求输入城市配气管网。当储气站与配气站合并时，就称为储配站。
气化站 气化站的任务是接收液化天然气，将液化天然气气化。如果液化天然气只是用作补充时，则用来调节城市季节用气的不均衡性。
地下储气库 地下储气库一般设在离城市不远的地方，其任务是用来调节城市季节用气的不均衡性。当在夏季输气量大于城市用气量时，多余的气体就储存在地下储气库中；当在冬季输气量小于城市用气量时，不足的气体从地下储气库中取出来弥补。
调压站 调压站设于城市配气管网系统中的不同压力级别管道之间，或设于某些专门用户之前，分为地上式调压站和地下式调压站。站内的主要设备是调压器。其任务是根据用户对压力的要求，使配气管网中的天然气保持必要的压力。
ＣＮＧ（压缩天然气）加气站 随着城市对环保要求的提高，压缩天然气汽车将越来越普及，因此，城市配气系统中还需设置ＣＮＧ加气站。其主要任务是接收干线管道的天然气，经过滤、调压、计量后进入压缩机加压、干燥后，送入储气瓶组储存。在需要对汽车加气时，由顺序程控盘控制储气瓶组和售气机实现对汽车加气。