马六甲海峡
马六甲海峡位于印尼、马来西亚和新加坡之间，连接印度洋至中国南海和太平洋，是中东和亚洲市场（主要是中国、日本、韩国和环太平洋地区）之间的最短航线。2013年估计运送量为1520万桶/天，相比2009年为1350万桶/天。每年运送原油一般约占总石油运送量的90％，石油产品约占10％。
马六甲海峡也是来自波斯湾和非洲供应国特别是卡塔尔的液化天然气进入日益增长的天然气需求的东亚国家重要的运输路线，其在亚洲的最大LNG进口国是日本和韩国。
马六甲海峡最窄处仅约2．7km宽，成为一个自然的瓶颈，有潜在的碰撞、触地或石油泄漏风险。多发的盗窃、劫船等事件，也威胁着通过马六甲海峡的油轮。近年来，邻近国家增加了在该地区的巡逻，恐怖袭击数量自2005年以来呈下降趋势。
已有几个方案建立旁路和减少通过马六甲海峡的油轮运输。特别是，从在孟加拉湾的缅甸港口运送至我国云南省的缅中天然气管道，有能力运输每年1．20×1010m3。并行的石油管道从中东进口原油，拥有能力约44万桶/天。