那么在我国，柴油车和汽油车哪个更好些呢？不妨从以下3个方面进行比较。
一是油耗。压燃式的柴油发动机比点燃式的汽油发动机有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45％～60％。而且，柴油的热值高，燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时做的功更多。使用过柴油车的车主都表示，柴油车非常省油，同一级别的柴油车比汽油车省油30％左右。
二是动力。柴油机的低速扭矩比汽油车大，在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，动力性能更强劲。
三是环境。与同排量汽油车相比，柴油发动机CO2、CO、HC排量更低，NOx和颗粒偏高，通过技术改进后，CO2排量低25％左右，NOx和颗粒比旧型低98％以上。还有就是噪音稍大。
需要注意的是，现代柴油机必须与清洁的柴油相匹配才能充分发挥节能减排效果，油品太差确实会加大对环境的污染。至于冒黑烟，主要原因为尾气处理系统严重老化，而欧洲国家的尾气处理技术则先进得多。