2022年2月14日，全球汽油平均价格为8.01元/升。其中委内瑞拉的汽油价格最低，仅为0.159元/升；中国内陆汽油价格居中，排第97位，为8.244元/升。通常，人均收入较高的国家，汽油价格也偏高。但是，美国作为一个发达且富裕的国家，其汽油价格较低，仅6.441元/升。在原油基本实现全球统一价格的背景下，为什么不同国家一升油的价格千差万别？为回答这一问题，需从“成品油的一生”来分拆每个环节的价格差异，进而分析整体价格差异的原因。原油被开采出来之后，经过炼化加工成各类成品油，再通过运输、销售成为消费者车辆的“食物”。因此，原料成本、炼化成本利润、贸易商和加油站的成本利润、政府部门征收的税费都会直接影响成品油的价格。
（1）成品油价格构成分析。
围绕成品油价格的构成展开分析。第一，原料成本，顾名思义就是获取原油的成本支出，包括资产购买、运输、储存等环节的成本支出；第二，炼化成本及利润，包括炼化厂把原油炼化成汽油等石化产品的成本和利润；第三，贸易商及加油站的成本利润，包括贸易商运输成品油及加油站零售的成本和利润；第四，政府部门征收的税费。以我国成品油各环节价格组成为例，原料成本约占零售油价的37％，其中炼化环节的成本利润约占零售油价的5％，这一部分成本及利润约占零售油价的10％，各类税费则约占零售油价的48％。
（2）税收差异是导致不同国家价格差异的最重要因素。
税收是导致不同国家成品油价格差异的主要因素，体现了不同国家的宏观调控意图和能源政策导向。截至2023年，我国柴汽油消费税实行固定税率，汽油的单位税额为1.52元/升，柴油的单位税额为1.2元/升。在欧盟27国中，保加利亚的成品油消费税率最低，折合人民币3.01元/升；税率最高的为荷兰，高达6.29元/升。美国成品油消费税包括联邦消费税和州消费税，各个州的成品油消费税税率不同，从全美平均水平来看，其成品油税率为0.86元/升。相比之下，我国成品油税率在世界上属于中等水平。我国的税费主要包括增值税、消费税、城建税、企业所得税、教育费附加和地方教育费附加六类税费。其中，成品油消费税从2012年9月起，由向企业征收改为向居民个人征收，即消费者在购买成品油时，支付的价款已包含成品油各类税款。
国家间税收水平的差异也反映了不同国家对油品消费的态度差异。在缓解气候危机的背景下，适当增加油品税，可以为保护环境、节约能源起到正向促进作用。