萨北过渡带面积占萨北开发区总面积的45.0%，地质储量占24.6%，综合含水已高达95.0%，但采出程度明显低于纯油区，标定采收率比纯油区低2～3个百分点，因此只有明确剩余油潜力分布，才能提出有针对性的措施，最终提高过渡带的开发效果。
一、取心井的水洗状况分析
利用近年来的取心井资料，对萨北过渡带各类油层及各油层组的动用状况和剩余油特点进行分析评价。取心井分别位于二条带和三条带，其水洗状况表明，还有28%的有效厚度未水洗，其中厚油层内部未水洗厚度占总未水洗厚度的60%以上,但北4-90-检255井的水洗比例达到81.19%，明显高于北2-20-检丙279的54.37%。这表明一、二条带在经过了井网加密之后，油层得到了较好的动用。
1.各类油层动用状况及潜力分析
一是厚油层已全部见水动用，剩余油主要分布在见水层内部，有效厚度大于1m的油层除个别层外，几乎已全部见水，剩余油主要分布在见水层内部，其中未水洗厚度比例占22.81%，主要是由于层内渗透率级差、夹层或重力等作用形成的。
二是厚油层内剩余油和低效无效并存。厚油层虽已全部见水，但层内还有22.81%厚度未水洗，19.73%厚度弱水洗，45.22%厚度中水洗，12.24%厚度强水洗。强水洗油层平均驱油效率为63.13%。从强水洗油层有效厚度与驱油效率分布关系看，驱油效率大于63%的厚度占42.6%，驱油效率高的油层占有较大的比例，说明强水洗层提高驱油效率的潜力很小。中水洗油层平均驱油效率为41.35%，小于平均驱油效率的厚度占55.32%，占总有效厚度的比例较高，说明中水洗层提高驱油效率的潜力较大。弱水洗油层平均驱油效率只有28.96%，小于平均驱油效率的厚度比例也高达57.04%，说明进一步提高弱水洗层驱油效率的潜力也较大。
三是薄差层动用程度低，见水层的比例只有42.11%，水洗厚度比例也只有39.18%，9.08%厚度弱水洗，35.20%厚度中水洗，只有2.45%厚度强水洗。另外取心井资料也表明，薄差层只要见水，水洗比例和驱油效率都比较高，有效厚度大于0.5m的油层见水层水洗厚度比例只达到44.93%，驱油效率为39.87%，而有效厚度小于0.5m的油层见水层水洗厚度比例仅为20.43%，驱油效率却高达30.41%。
2.各油层组动用状况及潜力分析
对比各油层组的水洗状况，萨一组油层动用较差，水洗厚度只有33.9%，而且未水洗厚度中大约有40%是全层未水洗；葡萄花油层动用较好，层层见水，未水洗厚度只有4.26%。萨尔图油层中动用较好的是萨三组油层，也是层层见水，水洗程度也达到73.21%。
二、水淹资料分析和数值模拟分析
根据水淹资料分析，有效厚度大于2.0m的油层已经全部见水；有效厚度小于0.5m油层的高水淹比例较低，中低未水淹比例相对较高，北部过渡带的中低未水淹比例为95.83%，东部过渡带的中低未水淹比例100%；大于1m油层低、未水淹的比例在45%以上，北部过渡带低、未水淹比例为46.8%；东部过渡带层低、未水淹比例为46.4%。
建立多学科研究模型，利用多学科研究结果，通过对弱、未水洗厚度的统计及各厚度级别所占比例可以看出，过渡带的剩余油潜力主要分布在1.0m以上的油层中，这部分厚度占全部剩余厚度的42.08%，其次是0.5～1.0m，占39.64%，0.5m以下的仅占18.28%。与取心井及侧斜井水淹资料分析结果基本相当。
三、剩余油分布特征及成因类型
根据分析，该地区剩余油分布具有以下特点：一是剩余油分布零散，二是剩余油分布于注采不完善及滞留区内，三是河道边部、顶部存在一定的剩余油。
将剩余油按其成因归纳为注采不完善型、厚油层层内型、差油层型、滞留区型和井网控制不住型等五种类型，主要以注采不完善型和井网控制不住型为主，这部分占40%左右，差油层型和滞留区型占30%，厚油层层内占30%。因此，过渡带首先应该是通过加密调整、注采系统调整等有效的水驱调整措施重点解决注采不完善型和井网控制不住型的问题，其次通过三次采油等有效手段提高厚油层层内剩余油的动用程度。
四、结论
1.取心井的水洗状况表明，过渡带厚油层内部未水洗厚度占总未水洗厚度的60%以上，是剩余油富集区，高饱和度剩余油的比例达到50%以上。
2.水淹资料表明，有效厚度大于2.0m的油层已经全部见水，有效厚度小于0.5m油层的中低未水淹比例相对较高，大于1m油层低、未水淹的比例在45%以上。
3.数值模拟研究结果表明，过渡带的剩余油潜力主要分布在1.0m以上的油层中，这部分厚度占全部剩余厚度的40%以上。
4.将剩余油按其成因归纳为注采不完善型、厚油层层内型、差油层型、滞留区型和井网控制不住型等五种类型，其中主要以注采不完善型和井网控制不住型为主。