当作业水深超过250米后，导管架平台的成本将随着水深增加而大幅增加，为此，海洋工程界研发了一种新的固定式柔性海洋平台，即顺应塔平台。
在海洋环境荷载作用下，顺应塔平台围绕支点可发生允许范围内某一角度摆动，这个支点有点像人体的“关节点”，所以顺应塔式平台不像导管架那样“刚”，在海洋环境荷载作用下，会随着波浪的作用“顺势而动”。也正是这种以柔克刚的特点，使它能够应用于300米以上水深的海域。
顺应塔式平台是“瘦身”版的导管架平台，这是一种细长的框架结构，沿高度方向的横截面宽度一般不变，主体框架结构面积较小。框架每隔一定的高度，结构形式就会重复；在底部每个角设有数根裙桩，钻井井槽设置在平台的中部。
1983年，第一座顺应塔式平台安装在墨西哥湾的莉娜（Lena）油田，水深305米。顺应塔式平台的适用水深有限，实际应用的水深范围在305～610米。截至2018年，全球共建造了5座顺应塔平台，3座在美国墨西哥湾，2座在西非海域。水深最深的顺应塔式平台是位于墨西哥湾535米水深的德士古公司的Petronius平台，整个平台重43000吨，甲板模块3850吨，投资5亿美元，平台有10口生产井，最大生产能力为每天产原油60000桶、产天然气283万立方米。
顺应塔平台的主要形式经历了三代演变。第一代为拉索式顺应塔，在平台主体外侧设置拉索，防止外界环境荷载作用使平台主体产生偏移；第一座顺应塔平台采用了这种形式，它通过20根配重拉索固定在海底。平台服役期间经受了多次台风袭击和一艘大型油轮的碰撞，显示了顺应塔结构形式顽强的生命力。第二代为座底式顺应塔平台，通过桩基础固定在海床上，由于所在水深超过250米，底部钢桩承受的弯矩和横向基底剪力非常大，存在较大风险，因此这种形式的平台只是概念设计，没有投入到实际工程应用。第三代为柔性腿式顺应塔，在平台主体外侧设置柔性腿，在环境荷载作用下受到拉压而产生抵抗平台运动的恢复弯矩，墨西哥湾的Petronius顺应塔平台和西非的BBLT、Tombua－Ladanna顺应塔平台都采用这种形式。
顺应塔式平台沿平台主体结构长度方向不变，建造相对简单，可以分为100～2000吨的模块进行分块建造，对场地承载力的要求也比同功能下的导管架要低；用钢量、建造场地的适应性等方面比传统导管架平台更具有优势，从而可降低工程投资。其上部甲板形式与常规固定式平台甲板形式一样，可采用传统的钻修井形式，操作和维护费用低，便于船舶停靠。