抽油杆在油管中的运动及油管自身的运动情况是非常复杂的,这一运动会引起抽油杆与油管内壁的剧烈摩擦,发生油管磨穿和磨出沟槽的现象。如果油管不锚定,那么每当游动凡尔关闭,固定凡尔打开时,油管将向上运动,发生螺旋弯曲,这种运动也会引起抽油杆接箍与油管内壁的摩擦,即使油管锚定了且处于拉伸状态,每当下冲程时抽油杆也会弯曲,这种弯曲通常发生在泵以上几百米的范围内,结果仍然会引起抽油杆与油管内壁的摩擦。井筒很少是完全垂直的,油管与抽油杆又通常是下到井筒底部,若出现杆柱偏心采用有杆泵抽油,情况会更严重。以至将油管磨穿而造成油管漏失,或将抽油杆的接箍磨坏,造成抽油杆断脱,严重地影响了抽油井正常工作。据辽河油田各个采油厂2001年调查，大约有1/2以上的油井存在着不同程度的偏磨,严重影响了油井的正常生产。据统计分析,绝大多数因抽油杆与抽油管柱摩擦引起的油管故障是：“油管裂缝”、“抽油杆断裂”。杆对管的磨损只是集中在管内壁20%面积左右的狭窄沟槽上,而不是360°范围内的整个管壁。辽河油田钻采院矿机所经过对现场存在油管偏磨这一严重影响生产的问题,进行反复查断、论证、及一系列室内设计及现场考察研制开发出了油管防磨装置。
油管防磨装置在外力的作用下驱使油管管柱做近似匀速转动,抽油杆接箍与油管内壁的接触面积扩大,因而在管内壁上也就不易磨出沟槽,使油管磨损均匀,以达到防止油管局部偏磨，延长使用周期，减少更换数量，延长检修期的目的,同时也会延长抽油泵的使用寿命,减少油管结蜡。油管防磨装置结构简单，安装、维修方便，价格低，应用前景广阔，预测经济效益可观。