长输管道同其他交通设施一样，在投产之前要把它“扫”干净，在运行中隔一段时间也要清扫，以保持内部的洁净。这种清扫管道内部的操作叫“清管”。要保持管道内部的清洁，管道安装时保持内部清洁是必需的，所以，管子焊接之前要求把每一节管子内部的尘土、铁锈、焊接的焊渣和其他杂物清理干净。管子在野外焊接一段距离，晚上收工时要在管道两端焊上铁板，以免下雨的泥水流进去或动物钻进去。这个道理就像扫马路一样，道路干净了，交通才能顺畅。在管道连通之后进行分段压力试验（10～30千米为一段）之前先要进行清管，方法是每段管道两端设“清管器收发桶”，管道的发球一端塞入清管器—几个橡胶皮碗串在一起组成，又叫“球”，堵满管道内径，给球的后部加压缩空气，推动球在管道内行走，至少走两遍，这样就把管道内的垃圾杂物扫到收球桶内，管道内就干净了。不仅投产前要分段清管，管道沿途每隔约200千米就设置一座“清管站”，管道运行一段时间（比如半年或一年）之后还要进行清管作业。管道是密闭的，除了输送的油、气之外别的东西进不去，为什么还要进行清管呢？这种作业其道理就像患有高血脂的老年人定期要输液一样，保持血液流通顺畅。管道内输送的介质都不是完全纯洁的，比如输送原油、柴油，其中含有一些蜡的成分，输送中会慢慢黏在管道内壁上；输送介质中的一些杂质、水由于密度较大会沉积在管道中地势低洼处，这些因素都使管道的内径缩小，使得流通不畅，清管作业就可以清走这些蜡和杂质，维持良好的输送状态。更神奇的是管道内可以定期通“智能清管器”。智能清管器内部有检测和遥控装置，它可以给管道“看病”，检查管道的内壁和外壁的腐蚀情况，还可以检查出哪里变形了（椭圆、管子瘪了），并准确地指出存在这些问题的位置，这些数据都记入计算机内，可以依照这些数据对管道进行维护。管道埋在地下，看不见摸不着，但凭借智能清管等先进的技术，摸清管道的“脉搏”，及时维护和检修，保证管道安全运行。11．阀室、桩子、牌子都是管道的组成部分在长输管道沿线大家可以看到，隔一段距离有一座锁着的小房子，有的房子上有朝南方向的金属板，有的在小房子附近有一座钢管的“烟囱”。这个小房子叫“阀室”，又叫“线路截断阀室”。按照规范规定，输油管道沿线的线路截断阀室间距一般不超过30千米，人烟稀少地区可加大间距；输气管道按照地区等级（附近居民的多少）设置阀室：一、二、三、四级地区，阀室间距分别不大于32千米、24千米、16千米、8千米。另外，沿线大型河流穿、跨越两侧，重要城市、企业、村镇的两侧以及其他重要的位置，要设置阀室。设置阀室的主要目的是管道运营安全的需要。当某一段管线出现了泄露时，或此段管线要进行维修时，就可以及时关闭此段管线两端的阀门（阀门在阀室中），切断介质流动，然后进行维修。阀室在管道运行中还起到检测点的功能，阀室中一般安装温度计、压力表或阴极保护电流的检测装置，人们可以在阀室中检测到这些数据。阀室根据阀门的控制方式，分为自动阀室—可在下游管线压力急剧降低时（可能是管道破裂了）自动关闭，控制室可以监控该阀室；手动阀室—需要人去关闭或启动；单向阀室—只允许管道中介质正向流动，介质倒流时自动关闭。阀门的开启一般需要人到阀门处去开启，顺便进行检查。管道沿线的地面上有许多桩子、牌子，它们也是管道系统的重要一部分。其基本用途也许大家都知道：指明地下有管道。许多桩子和牌子上都写明“管道是国家的重要设施，高压管道危险，严禁挖土”等，目的就是为了让人们知道，此处有管道，不能挖土（石）、挖沟、建房或机械作业，避免田野中的管道标志桩对管道造成损坏。这是用途的一部分，称为警示作用，其它的用途如下。管道桩分为里程桩、标志桩、检测桩，牌子叫“警示牌”。里程桩表示管道的位置，指明管道的哪一段、桩号为多少、距离为多长。这个位置很重要，因为管道不同的段落设计参数不同，比如哪一段管壁厚，哪一段薄，哪里地下有管道设施，哪一段是穿河等等一切数据，都要和管道的具体位置—“里程”对应上。可以说里程桩主要是给管道管理人员用的，但也有桩子本身的警示作用。标志桩和警示牌以警示作用为主，比如管道穿越公路的两侧标志桩，指明管道在此穿越了公路，管道管理人员知道，也提醒公路管理人员注意：这里有管道，道路维护时不要损伤管道。穿越河流处设有标志桩和警示牌，提醒河道管理人员、船只、河道内挖砂石或采矿的人员：这里有管道，各种作业时要避开此位置，不要损伤管道。检测桩又称为“阴极保护检测桩”，它有一个检测窗，里面有四个接线柱，一段2米长的电线与管道连接着，非常简单。管道管理人员定期打开检测窗，用带来的仪表检测管道的阴极保护电位或电流大小，以便调整阴极保护参数。管道标桩与地下光缆标桩的作用一样，是保护和维护地下重要设施的工具。随着我们精神文明程度的提高，保护长输管道已成为公民的自觉行动。