连续油管（CoiledTubing，简称CT）因其油管能折弯、呈蛇形且无焊缝而得名。
连续油管由若干段钢带斜接在一起，缠绕在大直径卷筒上。除了早期的油料集输功能外，现在广泛用于油田钻井、完井、压裂、酸化、排液、试油、采油采气、修井、集输管线解堵等领域。因为适用范围广，连续油管及其作业装备被形象地称为“万能作业机”，连续油管作业成为世界油气工业的“香饽饽”。
连续油管在海底的应用可追溯到二战期间，当时盟军使用17条特制金属管道跨海输油，成功穿越英吉利海峡。上世纪60年代初，依托连续油管发展起来的技术在西方石油修井作业中成效卓著。我国在1978年，由中国石油四川石油管理局从美国波恩公司引进第一台连续油管作业机。
与传统钻井相比，连续油管作业周期短、事故率低，连续油管钻井可降低成本25％～40％，在定向钻井和欠平衡钻井方面具有很大优势。近几年，随着国内装备能力的提升和客户需求的增加，国内连续油管服务不仅在数量上，在服务水平以及在客户的认知上都已经提高很多。但在水平井和开发非常规天然气方面，连续油管作业技术仍然不够，特别是在海上作业方面，国内与国外仍有很大差距。
除了完整的连续油管钻井作业外，与国外连续油管作业相比较，国内的多级压裂和长水平井的连续油管应用已达到国际水平，不过在海洋，这项技术依然是个“新秀”。虽然它称作万能作业机，但中国可能只是用到它功能的十分之一甚至百分之一，别人是有针对性地使用它的不同功能，利用率高，自然能够增加油田效益。
在中国油气开发走向深水的过程中，连续油管能够在常规作业中优化设备能力和工艺，而且能够应对复杂的多分支长水平井、高压井、超深井以及其他的挑战。目前，世界高端连续油管作业区域已经有多台超大管径连续油管装备在作业，可以实现大排量连管喷砂射孔、分段压裂。大管径、超长度的连续油管也推动着开采模式的创新升级。连续油管让井口场地更集中，占地更小，而在井下覆盖的范围更广。我国相关企业亦应在此方面多多努力，争取让“万能作业机”在我国的油气事业中发挥更大作用。